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Ecco il confronto tra i pesi degli attacchi da splitboard Bomber e Voilè secondo la mia bilancia da cucina.

Bomber: 772g


Voilè: 492g

Che bella bilancia!

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Mountain Twin Split 160 2013/14 - Spark Afterburner

"Courage is resistance to fear, mastery of fear, not absence of fear."

560 grammi in piú nn sono pochi... vale la pena????

Ps come sono nuovi i tuoi voilé..... i miei sono devastati... facciamo cambio?

Trimbax metti le foto della zeppa??? se é quello che penso.... la voglio anche io

Invidioso!

280 grammi in più, non 580.
Comunque sono molto più comodi.
Eppoi sono molto più fighi

Si, ma i miei sono MOLTO più economici! E a me è quello che interessa!

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Mountain Twin Split 160 2013/14 - Spark Afterburner

"Courage is resistance to fear, mastery of fear, not absence of fear."

Si, effettivamente il prezzo e il peso rendono decisamente soggettiva la scelta.

voile 984g coppia, abbastanza lontani dai pesi di un soft generico tipo lait rail (1900g coppia) e sfart (1576g). Caraculam si avvicina un po' di più con il modello in carbonio (1380g).

Quello che frega è la piastra d'acciaio voile, si potrebbe limare ancora qualcosa facendo un attacco hard dedicato split, che so tutto o quasi in ergal.
Alcuni poi, per limare fino all'osso il peso dell'attacco montano solo 2 viti per la talloniera anzichè 4.

Tenendo conto anche dello scarpone, le differenze vanno ad assottigliarsi in favore del morbido (e in certi casi anzi la configurazione soft potrebbe risultare più leggera). Se mediamente una scarpone morbido può pesare 1200-1400 uno da scialpinismo può pesare anche 1600-1800, con una differenza totale che va dai 600 ai 900 g.

Sì, comunque Fabio i tuoi attacchi son veramente nuovissimi, i miei han già fatto diverse guerre mondiali, ho già anche sfondato l'arco d'acciaio posteriore contro una pianta . Spero di riuscire a risaldarlo e ri-piegarlo nella posizione originale o quasi

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***IN POWDER WE TRUST***
http://bonattiisgod.blogspot.it

Per gli scarponi hard se scegli TLT5 stati sul kilo.
Per quanto riguarda lo stato dei miei attacchi, i Voilè li ho usati una sola volta, i bomber erano nuovi quando li ho pesati.
Preferisco usare i Bomber perché sono più comodi, io non sono Mortearancio che non cade mai, nel boschetto domenica mi sarò piantato almeno una decina di volte e ho dovuto sganciare la tavola.
Comunque io non sono uno che massacra l'attrezzatura, anzi la tratto come una reliquia.

davide... ma se pensi che con il dynafit gran parte del peso finisce nello zaino non é male.

io ho limato il limabile... secondo me il voilé é un buon compromesso: meno sarebbe troppo fragile (e sul ripido é meglio avere qualcosa di supertough)
sto usando i tlt5 che sono assai leggeri (e fragili e freddi) ma ti giuro che rispetto ai soft boots o ai vecchi tlt4 il salto in meglio non é poco.

L'attacchino é una figata perché: é leggero, é preciso, é sicuro, e quando ti serve il rampant é una barzelletta metterlo (appro i vecchi rampant voilé pesano 2x50 gr in piú).
In discesa la tavola con l'attacchino pesa 220 grammi in piú rispetto al puntale voilé: non é poco ma lo pago volentieri per i vantaggi in salita.

Poi finora ho provato in giú o sul ghiaccione della pista o sul polverone quindi troppo poco per dire se é un ottimo COMPROMESSO.

Il bomber non offre i vantaggi che cerco: mi basterebbe sta fantomatica zeppa o piastra inclinata (ma solo perché sono una mezzapippa e non ho tecnica):
gente come nakaniko o kurt o pietro (e a vedere i video anche trimbax) non ne hanno bisogno, ci scommetto una birra.