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Spark presenta un nuovo sistema per gli attacchi, chiamato Tesla.



Gli attacchi compatibili saranno due, evoluzione degli attuali Blaze e Burner, di cui manterranno le caratteristiche.

L'Afterburner, evoluzione del Burner, quindi con strap e spoiler più rigidi e base piena, dal peso dichiarato di 1592 grammi





Il Magneto, evoluzione del Blaze, per la massima leggerezza, peso dichiarato 1480 grammi







Alzatacco incorporato nella base dell'attacco anzichè sulla tavola


Il Magneto montato sulla nuova Burton Landlord dotata di canali al posto delle boccole



Rampant Sabre Tooth

esteticamente sembra bello
peccato che su queste anteprime non spiegano come funziona e quanto pesa
che vantaggi ci sono all'alzatacco nell'attacco? come si mette e toglie senza chinarsi?

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fuggiamo dal grigio e tuffiamoci nel bianco

Ipotizzo sia stato fatto così perchè forse sarà possibile bloccare l'attacco in modalità sci. E' solo una mia supposizione guardando le foto.

Bello, curioso di sapere come si fisseranno i rampant.

molto belli (straps di prim'ordine) e bel sistema (sperando sia stato testato)...splendida la soluzione per regolare passi e angoli ..dal massimo della scomodità alla facilità estrema ..capperi

i rampanti direi che certamente non saranno quelli di quest'anno visto che sul puntale si vedono parti (tipo morsetti boh) che sui puntali odierni non ci sono...che siano riusciti a risolvere un bel problema??

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"Libertà l'ho vista dormire nei campi coltivati a cielo e denaro,a cielo ed amore,protetta da un filo spinato"

Inserite nel primo post foto info e foto aggiornate del nuovo sistema Tesla con gli attacchi Afterburner e Magneto ed il rampant Sabre tooth.

L'alzatacco sull'attacco serve a "tener giù" il rampante, risparmiando un alzatacco anche sul rampante.
Ci hanno detto che sarà facile alazarli (o abbassarli, dipende dal punto di vista) con il bastoncino.

Il rampant si inserisce come un dynafit. Semplicissimo

Gli attacchi Magneto sono davvero convincenti come sistema. E lo dico io che sono un forte sostenitore dell'attacchino.
Unico dubbio potrebbe essere la durata della barretta di plastica che si vede nella quinta foto, in quanto già sui modelli esposti mostrava i primi segni di usura.
Ci hanno detto che è fatta con un materiale adeguato e che le due scanalature che si intravedono servono per dare la giusta elasticità.
Comunque quella barretta è attaccata con due viti semplicissime. Se il pezzo di ricambio sarà facilmente reperibile e costerà il giusto, non lo vedo assolutamente un problema, magari si mette un pezzo di ricambio nello zaino, come quelli che hanno le milerighe per gli attacchi.

Ottimo....sembra una giusta evoluzione del sistema....ed essendo un fan degli spark della prima ora, ho già inserito l'afterburner+rampant nella shopping list per il prossimo anno.