Splitboard.it

Pietro lo avrà scritto 400 volte

Almeno un dubbio me lo sono tolto...

usciamo un momento dalla teoria delle tabelle dei siti per favore.
ho passato un pomeriggio intero in negozio provando e riprovando le taglie S e M dei nuovi magneto (o come diavolo si chiamano). quindi il problema tra M e L è analogo se non peggio.
Il fatto che la base sia lunga uguale ma più larga non fà che sottolineare la possibilità di sporgenze (infatti quando angoli l'attacco più è largo maggiori saranno le probabilità che sporga).
Secondo me con attacco L gli angoli della base andranno fuori con quasi tutte le tavole.

Nel mio caso con un 41 e 1/2 anche la taglia S andava bene, ma ho preferito la M perchè calzava meglio e non usciva cmq dai bordi. Prima di prendere una L ci penserei 10 volte e non mi baserei solo su una tabella. tenterei di allungare tutte le parti possibili (spoiler, cricchetti ,etc) e poi ci metto dentro lo scarpone e vedo come va.
Ovvio che se poi compri da internet non puoi, ma è anche per questo che preferisco i negozi almeno posso fare tutte le prove che voglio e quando esco con il materiale sono sicuro di aver fatto la scelta giusta.

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saluti!
nico

non è che se uno ripete nvolte allora mi convinco, sopratutto dove ho toccato con mano e non riferisco per sentito dire

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saluti!
nico

Giusto per creare qualche altra complicazione per la scelta della taglia. ahaha

Sono d'accordo con Pietro ma solo se scegliamo d'utilizzare una tipologia di boots non compatta: Fitwell, Deeluxe, Driverx.

Ho sostituito i miei Spark da L a M, con i miei vecchi Nitro (Tg.29,5) e gli attuali Select (tg.29) avevo la parte del tallone un po' troppo ballerina per i miei gusti.
Dipende dallo scarpone o dalle future previsioni d'acquisto.

Con uno scarpone che sporge dalla tavola pochi cm, in modalità discesa, si possono adottare degli stratagemmi nel settaggio ma attenzione alla modalità di salita e ai limiti imposti dal puntale (Voilé o precedente versione Spark)

metto qualche immagine per chiarire.
mi spiace per i colori da becchino, tutta colpa di Mr.Jones-
-tenete presente che l'attacco è stato montato con carrello posteriore (base dello spoiler) tutto in avanti
-la taglia dell'attacco è M
-i gradi davanti sono 15 o 18 non ricordo (mi pare 15)
-l'ultracraft rispetto alla solution è un filo più larga e meno sciancrata (quindi permette un po' più di gioco)
bon ora taccio per sempre

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saluti!
nico

problema risolto, presa la solution W.

per quello che può valere... concordo, buona scelta.

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saluti!
nico

Bene , staremo a vedere!
Qualcuno ha provato a fare un sistema per bloccare i magneto al tallone in salita?
Sarebbe un buon brevetto

Tralasciando il "con questa faccio tre giri invece che due" che scarponi ha ai piedi JJ?
E bravo Live!