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MessaggioInviato: 04/12/2014, 12:10 
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Iscritto il: 08/01/2010, 13:18
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alex1 ha scritto:
cilum, io continuo a suggerire di non bloccare lo scarpone posteriore, chiudere la leva ma lasciare il buco dell'ultralock otturato (basta mettere un pò di scotch) in modo che il perno non penetri bloccandolo.
secondo me aiuta notevolmente sui salti e nelle carvate in fresca
PS: io ho i TLT6 col gambetto in carbonio, e confermo che sono meglio quelli in pebax (costano pure meno)

....certo che sto OT spunta fuori in ogni topic.....

Ho provato (sempre con una prova statica però) a fare come mi avevi suggerito ma mi sembra che il gambaletto rimanga molto molle!

Ho capito che non mi resta che provare una volta a fare una giornata con impianti e tlt!

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