Splitboard.it

Ricevo da una guida che conosco la seguente proposta e la pubblico:

Corso di autosoccorso e uso dell'ARVA
il corso prevede la giornata promozionale di 30,00 € a
persona; in questa quota sono eventualmente compresi i materiali
obbligatori, ovvero ARVA, pala e sonda.
Il corso è articolato in una lezione teorica alle ore 09.00, di circa
un'ora, poi trasferimento in ambiente dove verranno perfezionate le
tecniche di uso dell'ARVA, tecniche di interpretazione della valanga e
autosoccorso.
L'appuntamento è Sabato 23.01 a Sella Nevea.
L'orario di ritrovo è alle ore 08.45 presso la stazione della funivia vecchia.

Per iscrizioni e altre informazioni contattare: info@guidealpinefvg.it

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Non saremo mai più giovani come oggi!

pubblicato anche su snowfriends.it

vediamo se c'è qualcuno che va

Alla fine ci sono andato, devo dire interessantissimo, rispetto a quanto fatto al SA1 non c'è paragone come approfondimento.
Il corso è iniziato con 1 ora di teoria con riepilogo generale, una dimostrazione di ricerca con cane da valanga della G.D.F. (veramente impressionante la velocità del cane nel trovare il "sepolto"), poi 5 ore di prove miste ad approfondimenti e breefing finale in baita.
Eravamo in 9 persone con una guida ed un tecnico del soccorso.
Io che pensavo di saper usare abbastanza bene l'ARVA ho dovuto ricredermi su tanti particolari e devo dire che ho capito tante cose nuove:
- è molto importante come viene impostato il mio Pulse (le impostazioni base non vanno molto bene)
- è spesso utile commutare il analogico nella ricerca fine
- è molto importate come ci si muove e come si muove l'ARVA
- la profondità di seppellimento fa una grande differenza
- anche sondare non è così facile come sembra, ci vuole una gran sensibilità
- ovviamente bisogna esercitarsi molto di +

inoltre con noi c'erano degli scialp che facevano anche gite ben impegntive arvamuniti che però non sapevano assolutamente usarlo (livello 0)

c'era anche un ragazzo con il Pieps Freerider: è veramente un attrezzo inutile in ricerca ed anche in trasmissione ha poca potenza, da evitare assolutamente

insomma una giornata del genere è un'esperienza importante da consigliare a tutti

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Non saremo mai più giovani come oggi!

ieri ho partecipato anche io al corso della colonna di soccorso del CAS-SAS (della quale faccio parte)

prima parte di un''ora e mezza di teoria poi esercizi di sondaggio per un paio d'ore, poi circa 3 ore di simulazioni in valanga con arva e manichini seppelliti con o senza arva da recuperare ... e breefing finale sul campo poi 2 chiacchiere in baita ...

-sondare per individuare un seppelito con arva è difficile pero se fatto bene si risparmia di scavare un po
-sondare in colonna è una palla
-di quali impostazioni parli TAD???
-beh si ... più esercizio

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Dupraz D1 6'+ Black 11/12-Diode 11/12
JJ Flagship 163XL 10/11-C60 09/10
Burton T6 164W 08/09-C60 08/09
Burton Fish 160 07/08-C60 07/08
Voilé Mojo 166 08/09-Lightrail 10/11
Burton Baron ES 164 06/07
Burton Johan 163 03/04

Ipotizzo che intendo la funzione "base" e quella "avanzata" presenti nei nuovi Pulse o in quelli aggiornati con il nuovo firmware 3.0. In sostanza la base ti manda direttamente sul spolto con il segnale più forte senza lasciarti scelta e non puoi passare all'analogico, l'avanzata ti fa scegliere se vuoi e ti permette l'analogico.

Poi magari invece TAD intendeva tutt'altro

sarei interessato anche io a sapere di quali impostazioni partli. io però devo ancora aggiornarlo....

lo porto settimana prossima per l'aggiornamento ...

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Burton Fish 160 07/08-C60 07/08
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Burton Baron ES 164 06/07
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Premetto che io devo ancora aggiornare il Pulse e lo farò la prossima settimana ma la guida ha portato alcuni Pulse con impostazioni diverse:

- con l'impostazione base non puoi smarcare una marcatura fatta per sbaglio e ti tocca spegnere e riaccendere, non puoi passare all'analogico e ti impone di fare la ricerca a croce a meno di 3 m;

- con l'impostazione avanzata, ricerca a croce esclusa, possibilità di passare all'analogico senza richiesta di conferma e bip-bip escluso mi sono trovato benissimo in ricerche + complesse seguendo la freccia fino all'ultimo e commutando in analogico solo per individuare i doppi massimi nel seppellimento profondo.

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interessante ... ho avuto il problema dello smarcamento durante l'esercitazione di domenica ...

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