Splitboard.it

pietro ... i miei rampant sono da modificare con i voile vero??

la superficie degli spark è lucidata o si vedono le lavorazioni fatte con la fresatrice???

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Dupraz D1 6'+ Black 11/12-Diode 11/12
JJ Flagship 163XL 10/11-C60 09/10
Burton T6 164W 08/09-C60 08/09
Burton Fish 160 07/08-C60 07/08
Voilé Mojo 166 08/09-Lightrail 10/11
Burton Baron ES 164 06/07
Burton Johan 163 03/04

si in spiaggia ... saranno 15 giorni che piove ... mi stanno crescendo le mangrovie in salotto dall'unidità che gira in sti giorni

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Dupraz D1 6'+ Black 11/12-Diode 11/12
JJ Flagship 163XL 10/11-C60 09/10
Burton T6 164W 08/09-C60 08/09
Burton Fish 160 07/08-C60 07/08
Voilé Mojo 166 08/09-Lightrail 10/11
Burton Baron ES 164 06/07
Burton Johan 163 03/04

gran lavoro
BRAVISSSSIMI
senza ripartire sulla discussione hard o soft pero' confrontando un pelo ......



a vedere i pesi, i COSTI e la tenuta in salita sembrerebbe una scela obbligata
quantomeno da provare ...io non ho mai provato l'hard nemmeno in pista
vedremo

bravi. sembra di averli in mano
...anche se 300e per risparmiare pochi grammi non credo che li spendo

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curvone veloci in un oceano di farina scintillante... non ci sono parole x descrivere la sensazione,
vorresti che non finisse mai - s t o k e ! ! !

Bene Bene bravi!!


anche io nella mia testolina avrei pensato alla sola base spark per il prossimo anno, sensazione confermata dalla penosa strap anteriore, ma dove l'hanno pescata?
e mi chiedo anche il perchè della base liscia...

si sa un prezzo probabile in italia Pietro?

Dipende da che lotto sono, gli ultimi grigi erano compatibili. Guarda la foto qui sotto e si capisce bene la differenza. In ogni caso credo che con un po di seghetto e lima si possa evitare di comperarli nuovi.

La parte inferiore non è lucidata, si vedono i segni della fresa. La parte superiore è lucidata e colorata (nero o blu). Ma secondo me nel giro di 20 gite torna tutta al colore originale

Sicuramente l'hard è imbattibile a livello di pesi, rigidità e tenuta di spigolo (di costo dipende dalla soluzione e da cosa si possiede già).

A quel punto la soluzione migliore è l'attacchino dynafit. Ma non qui, appena mi riprendo da questa fatica immane metto un report dettagliato anche di quella soluzione.

L'hanno pescata da quelli di Bent Metal. La base liscia è sicuramente molto bella a livello estetico. Ci si può anche far mettere sopra il proprio logo

Solo la base è un po una fregatura perchè le strap forse le si riesce ad arrangiare con altre marche, lo spoiler invece lo vedo molto più difficile da adattare.

P.S. che delusione.... scopro solo ora cercando il link di Bent Metal che la genialata del blocchetto che ruota sullo spoiler per regolare l'inclinazione non è farina del loro sacco.

concordo sul blocchetto, è davvero una bella soluzione e penso si possa maneggiare anche coi guanti.

per quanto riguarda la regolazione delle strep: oramai tutti gli attacchi top di gamma hanno o un altro cricchetto o una vite con controdado grande a farfalla o altri sistemi tali da permettere la regolazione "al volo" senza utensili, per 300 dollaroni potevano in effetti sforzarsi...
usciranno belle nel 2012 dai

Questi sono i 2009-2010.
A settembre usciranno i 2010-2011, non ho idea se le strap saranno le stesse.